Peralatan yang dikelola dengan baik, tenaga kerja dengan pendapatan yang berkualitas, dan perusahaan purna jual yang unggul;Kami juga merupakan orang-orang terkasih yang bersatu, siapa pun yang bertahan dengan organisasi mendapat manfaat dari "penyatuan, tekad, toleransi" untuk Harga yang wajar untuk Gandar Trailer Suspensi Pegas Daun, Kami akan melakukan yang terbaik untuk memenuhi atau melampaui permintaan pelanggan dengan barang-barang berkualitas tinggi , konsep maju, dan perusahaan yang produktif dan tepat waktu.Kami menyambut semua pelanggan.
Peralatan yang dikelola dengan baik, tenaga kerja dengan pendapatan yang berkualitas, dan perusahaan purna jual yang unggul;Kami juga merupakan satu kesatuan yang sangat dicintai, siapa pun yang bertahan dengan organisasi mendapat manfaat dari “penyatuan, tekad, toleransi”.Cina 2 Baris 4 Gandar 3 Baris 6 Gandar 4 Baris 8 Gandar dan Bed Boy Loader Semi Trailer Kustom, Kami sangat ingin bekerja sama dengan perusahaan asing yang sangat memperhatikan kualitas nyata, pasokan stabil, kemampuan kuat, dan pelayanan yang baik.Kami dapat memberikan harga yang paling kompetitif dengan kualitas tinggi, karena kami sudah LEBIH BERpengalaman.Anda dipersilakan untuk mengunjungi perusahaan kami kapan saja.
Jenis | Suspensi seri Jerman, suspensi seri Amerika, seri suspensi bogie/boogie, seri suspensi udara, seri suspensi kaku, Suspensi YORK, suspensi ROR, suspensi HENRED, suspensi semi trailer, suspensi trailer dan seri pertanian, dll. | ||||
katup | WABCO, SORL | ||||
Kantong udara | Firestone, Kontinental, Sampa, Domestik | ||||
Merek | Suspensi BPW, suspensi FUWA, suspensi YORK, suspensi ROR, suspensi HENRED. | ||||
Komponen | Gantungan depan, gantungan belakang, gantungan tengah, equalizer, pin equalizer, semak equalizer, bracket, jok gardan, sumbu, semak, pegas daun, baut U, baut, lengan tetap, lengan yang dapat disetel, spacer gantungan, pelat tulangan, braket tulangan untuk equalizer, dll. | ||||
Warna | Hitam, Abu-abu, Merah | ||||
Kemasan | Kardus | ||||
Pembayaran | TT, L/C | ||||
Waktu Pimpin | 15 ~ 25 hari kerja | ||||
MOQ | 1 Selesai |
TIDAK. | H | Jarak Pengimbang | Jarak Gandar | Spesifikasi Kantong Udara | Beban Gandar |
(mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (kg) | |
1 | 380 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 10.000 |
2 | 430 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 12000 |
3 | 480 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 12000 |
4 | 380 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
5 | 430 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
6 | 480 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
Suspensi udara digunakan sebagai pengganti pegas baja konvensional pada aplikasi kendaraan berat seperti bus dan truk, dan pada beberapa mobil penumpang.
Ini banyak digunakan pada semi trailer dan kereta api (terutama kereta penumpang).
Tujuan dari suspensi udara adalah untuk memberikan kualitas pengendaraan yang mulus dan konstan, namun dalam beberapa kasus digunakan untuk suspensi sport.
Sistem modern yang dikontrol secara elektronik pada mobil dan truk ringan hampir selalu dilengkapi fungsi self-leveling serta fungsi menaikkan dan menurunkan.
Meskipun secara tradisional disebut kantung udara atau penghembus udara, istilah yang tepat adalah pegas udara (walaupun istilah ini juga digunakan untuk menggambarkan elemen penghembus karet dengan pelat ujungnya saja).
1. pegas udara karet divulkanisir di setiap roda
2. kompresor udara, yang biasanya terletak di bagasi (boot) atau di bawah kap mesin
3. tangki penyimpanan udara bertekanan dapat disertakan untuk “berlutut” dengan cepat, menyimpan udara pada ~150psi (1000 kPa), catatan (1psi=6.89kPa)
4. blok katup yang mengalirkan udara dari tangki penyimpanan ke empat mata air melalui serangkaian solenoid, katup, dan banyak o-ring
5. komputer ECAS yang berkomunikasi dengan komputer utama mobil, BeCM, dan memutuskan ke mana mengarahkan tekanan udara
6. rangkaian pipa udara 6 mm yang menyalurkan udara ke seluruh sistem (terutama dari tangki penyimpanan ke pegas udara melalui blok katup)
7. tabung pengering udara yang berisi bahan pengering
8. sensor ketinggian idealnya pada keempat sudut kendaraan, biasanya didasarkan pada penginderaan kontak resistif untuk memberikan referensi ketinggian absolut untuk setiap sudut kendaraan.
Ketika kendaraan tidak dimuati, mereka menjadi lunak, tetapi ketika beban dinaikkan, kekakuannya meningkat dengan meningkatkan tekanan udara di dalam ruang.Hasilnya, saat kendaraan terisi ringan atau terisi penuh, memberikan kenyamanan berkendara terbaik.Setiap kali beban bervariasi, tekanan udara diubah untuk menjaga ketinggian kendaraan tetap konstan.Dengan meredam guncangan di jalan, pegas udara meningkatkan stabilitas kendaraan.Sistem pegas udara dibuat untuk meningkatkan kapasitas pengangkutan beban, stabilitas, dan kualitas pengendaraan secara keseluruhan.
Peralatan yang dikelola dengan baik, tenaga kerja dengan pendapatan yang berkualitas, dan perusahaan purna jual yang unggul;Kami juga merupakan orang-orang terkasih yang bersatu, siapa pun yang bertahan dengan organisasi mendapat manfaat dari "penyatuan, tekad, toleransi" untuk Harga yang wajar untuk Gandar Trailer Suspensi Pegas Daun, Kami akan melakukan yang terbaik untuk memenuhi atau melampaui permintaan pelanggan dengan barang-barang berkualitas tinggi , konsep maju, dan perusahaan yang produktif dan tepat waktu.Kami menyambut semua pelanggan.
Harga wajar untukCina 2 Baris 4 Gandar 3 Baris 6 Gandar 4 Baris 8 Gandar dan Bed Boy Loader Semi Trailer Kustom, Kami sangat ingin bekerja sama dengan perusahaan asing yang sangat memperhatikan kualitas nyata, pasokan stabil, kemampuan kuat, dan pelayanan yang baik.Kami dapat memberikan harga yang paling kompetitif dengan kualitas tinggi, karena kami sudah LEBIH BERpengalaman.Anda dipersilakan untuk mengunjungi perusahaan kami kapan saja.