| Jenis | Tipe A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
| Bahan | 42CrMon, 35CrMon, 40Cr, 45# |
| Nilai | 12,9; 10,9; 8,8; 6,8 |
| Merek | Nissian, Isuzu, Scannia, Mitsubishi, Toyota, Renault, BPW, Man, Benz, Mercedes |
| Penyelesaian | Cat panggang, Oksida Hitam, Pelapisan Seng, Fosfat, Elektroforesis, Dacromet |
| Warna | Hitam, Abu-abu, Emas, Merah, Perak |
| Kemasan | Kotak karton |
| Pembayaran | TT, L/C |
| Waktu Tunggu | 15~25 hari kerja |
| MOQ | 200 buah |
● Baut U adalah baut melengkung berbentuk U yang memiliki ulir di setiap ujungnya, digunakan sebagai penyangga dalam industri perpipaan dan saluran pipa.
● Baut U adalah salah satu jenis penyangga pipa yang paling sederhana dan paling banyak digunakan.
● Baut U dengan bentuk lengkungnya pas melingkari pipa yang kemudian dikencangkan dengan komponen sekunder menggunakan mur. Baut ini mudah didapatkan dalam berbagai ukuran dan ketebalan.
● Baut U adalah suku cadang otomotif non-standar, dinamai demikian karena bentuknya yang menyerupai huruf U. Kedua ujungnya berulir dan dapat dipasangkan dengan mur.
Baut U terutama digunakan untuk mengencangkan benda berbentuk tabung seperti pipa air atau benda berbentuk lembaran seperti pegas daun pada mobil. Fungsi utamanya adalah memberikan gaya yang dibutuhkan untuk menjepit pegas daun dan komponen terkait dengan kuat. Selain pegas daun, komponen-komponen ini meliputi pelat atas, dudukan poros, poros, dan pelat bawah. Baut U menjaga pegas daun tetap terpasang dengan aman pada poros, memastikan posisi poros yang tepat dan mempertahankan geometri suspensi serta sudut penggerak yang benar. Selain kemampuannya untuk menyerap guncangan, baut U juga digunakan untuk menjaga kekakuan pegas tetap optimal. Bentuk penampang utama baut U meliputi: setengah lingkaran, sudut siku-siku persegi, segitiga, segitiga miring, dll.