Pada malam hari tanggal 13 Oktober, China National Heavy Duty Truck merilis proyeksi kinerjanya untuk tiga kuartal pertama tahun 2023. Perusahaan memperkirakan laba bersih yang diatribusikan kepada perusahaan induk sebesar 625 juta yuan hingga 695 juta yuan pada tiga kuartal pertama tahun 2023, meningkat 75% hingga 95% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. Di antaranya, laba bersih yang diatribusikan kepada perusahaan induk pada periode Juli hingga September mencapai 146 juta yuan hingga 164 juta yuan, meningkat signifikan 300% hingga 350% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.
Perusahaan menyatakan bahwa alasan utama pertumbuhan kinerja didorong oleh faktor-faktor seperti perbaikan operasional makroekonomi secara keseluruhan dan peningkatan permintaan truk logistik berat, dikombinasikan dengan momentum kuat yang dipertahankan oleh ekspor, dan situasi pemulihan industri truk berat yang jelas terlihat. Perusahaan terus meningkatkan kualitas dan daya saing produk, mempercepat optimalisasi produk, peningkatan, dan penyesuaian struktural, menerapkan strategi pemasaran secara akurat, dan mencapai pertumbuhan produksi dan volume penjualan yang baik, yang selanjutnya meningkatkan profitabilitas.
1、Pasar luar negeri menjadi kurva pertumbuhan kedua
Pada kuartal ketiga tahun 2023, China National Heavy Duty Truck (CNHTC) mempertahankan momentum pertumbuhan yang kuat dan terus meningkatkan pangsa pasarnya, semakin mengukuhkan posisi terdepannya di industri ini. Menurut data Asosiasi Otomotif Tiongkok, dari Januari hingga September 2023, China National Heavy Duty Truck Group mencapai penjualan sebanyak 191.400 unit truk berat, meningkat 52,3% secara tahunan, dan pangsa pasar sebesar 27,1%, meningkat 3,1 poin persentase dibandingkan periode yang sama tahun 2022, sehingga kokoh di peringkat pertama industri.
Patut dicatat bahwa pasar luar negeri merupakan pendorong utama industri truk berat Tiongkok, dan China National Heavy Duty Truck Group memiliki keunggulan yang sangat signifikan di pasar luar negeri. Dari Januari hingga September, perusahaan ini berhasil mengekspor 99.000 truk berat, meningkat 71,95% dibandingkan tahun sebelumnya, dan terus mempertahankan kekuatannya. Bisnis ekspor menyumbang lebih dari 50% penjualan perusahaan, menjadikannya titik pertumbuhan yang kuat.
Baru-baru ini, merek-merek independen Tiongkoktruk tugas berattelah meningkatkan posisi mereka secara signifikan di pasar luar negeri. Kombinasi faktor-faktor seperti meningkatnya permintaan infrastruktur dari berbagai negara berkembang, berkurangnya permintaan transportasi yang tertunda di pasar luar negeri, dan meningkatnya pengaruh merek-merek independen telah meningkatkan penjualan ekspor truk berat domestik secara signifikan.
GF Securities meyakini bahwa sejak paruh kedua tahun 2020, rantai pasokan telah memimpin dalam memulihkan peluang terobosan bagi merek truk berat Tiongkok. Rasio kinerja biaya mendukung logika pertumbuhan ekspor jangka panjang, dan komunikasi dari mulut ke mulut dapat terus berkontribusi pada dampak positifnya. Momentum yang baik ini diperkirakan akan terus berlanjut di Amerika Tengah dan Selatan serta negara-negara "Sabuk dan Jalan", dan secara bertahap menembus pasar lain, atau menjadi kurva pertumbuhan kedua yang difokuskan oleh perusahaan kendaraan komersial merek Tiongkok.
2. Ekspektasi positif industri tetap tidak berubah
Selain pasar luar negeri, faktor-faktor seperti pemulihan ekonomi, dorongan konsumsi, permintaan yang kuat untuk kendaraan berbahan bakar gas, dan kebijakan pembaruan kendaraan nasional keempat telah meletakkan dasar bagi pasar domestik, dan industri ini masih mempertahankan harapan positif.
Mengenai perkembangan industri truk berat pada kuartal keempat tahun ini dan ke depannya, China National Heavy Duty Truck Corporation menyampaikan ekspektasi optimistisnya dalam pertemuan dengan investor baru-baru ini. China National Heavy Duty Truck Corporation (CNHTC) menyatakan bahwa pada kuartal keempat, didorong oleh pasar kendaraan berbahan bakar gas, proporsi kendaraan traksi di pasar domestik akan mencapai lebih dari 50%, dengan proporsi kendaraan berbahan bakar gas lebih tinggi. Ke depannya, proporsi kendaraan traksi akan terus meningkat. Perusahaan meyakini bahwa kendaraan berbahan bakar gas akan tetap menjadi arus utama pasar pada kuartal keempat tahun ini dan kuartal pertama tahun depan, dan akan tercermin baik di pasar traktor maupun truk. Harga gas yang rendah untuk kendaraan berbahan bakar gas memberikan biaya rendah bagi pengguna dan meningkatkan permintaan penggantian bagi pengguna kendaraan berbahan bakar yang ada. Di saat yang sama, pasar kendaraan konstruksi juga akan membaik pada kuartal keempat karena dampak kebijakan nasional yang relevan terhadap proyek real estat dan infrastruktur.
Mengenai prospek pemulihan industri, CNHTC juga menyatakan bahwa dengan kembalinya kondisi ekonomi sosial secara bertahap ke normal, penerapan berbagai kebijakan stabilisasi ekonomi nasional, pemulihan kepercayaan konsumen, dan percepatan pertumbuhan investasi aset tetap akan mendorong stabilisasi pertumbuhan ekonomi. Pembaharuan alami yang disebabkan oleh kepemilikan industri, pertumbuhan permintaan yang disebabkan oleh stabilisasi dan pertumbuhan ekonomi makro, serta rebound permintaan setelah pasar "oversold", serta faktor-faktor seperti percepatan pembaharuan kendaraan pada tahap keempat ekonomi nasional dan peningkatan proporsi kepemilikan energi baru pada tahap keenam ekonomi nasional, akan memberikan tambahan baru pada permintaan industri. Pada saat yang sama, perkembangan dan tren pasar luar negeri juga telah memainkan peran pendukung yang baik dalam permintaan dan perkembangan industri.truk beratpasar.
Berbagai lembaga riset juga optimistis terhadap prospek perkembangan industri truk berat. Caitong Securities meyakini tren pertumbuhan penjualan truk berat dari tahun ke tahun pada tahun 2023 diperkirakan akan terus berlanjut. Di satu sisi, fundamental ekonomi secara bertahap pulih, yang diperkirakan akan mendorong permintaan angkutan barang dan pertumbuhan penjualan truk berat. Di sisi lain, ekspor akan menjadi titik pertumbuhan baru bagi industri truk berat tahun ini.
Southwest Securities optimistis terhadap para pemimpin industri dengan kepastian kinerja tinggi, seperti China National Heavy Duty Truck Corporation, dalam laporan risetnya. Perusahaan ini meyakini bahwa dengan ekonomi domestik yang stabil dan positif serta eksplorasi pasar luar negeri yang aktif oleh perusahaan-perusahaan truk berat terkemuka, industri truk berat akan terus pulih di masa mendatang.
Waktu posting: 24-Nov-2023
