Pegas Daun Seri TRA OEM untuk Trailer Tugas Ringan

Pegas daun merupakan bagian suspensi yang tidak terpisahkan pada kendaraan beroda.Ini menopang berat kendaraan dan muatannya.Jika Anda mendiskusikan topik ini dengan mekanik atau pecinta otomotif, Anda mungkin akan menemukan istilah “pegas daun parabola”.Ini adalah variasi pegas daun yang memberikan banyak manfaat bagi kendaraan Anda, termasuk meningkatkan kualitas berkendara.Seperti yang telah disebutkan sebelumnya, pegas daun merupakan bagian penting dari sistem suspensi kendaraan.Komponen ini terdiri dari lapisan baja yang ukurannya bervariasi.Kebanyakan bentuk pegas daun dibentuk menjadi bentuk elips untuk memungkinkan komponen melentur ketika tekanan ditambahkan.Pegas daun banyak digunakan sejak abad pertengahan.Saat itu, mereka disebut pengangkutan pegas berlapis.Kebanyakan kendaraan tua memakainya.

Saat ini, pegas daun dapat ditemukan pada truk dan van yang diharuskan membawa beban berat.Tujuan keseluruhan pegas daun adalah untuk memberikan dukungan pada kendaraan dan menciptakan pengendaraan yang lebih mulus dengan menyerap benturan.Hal ini juga mempengaruhi seberapa tinggi kendaraan melaju dan menjaga kesejajaran ban saat berada di jalan.Ada beberapa variasi pegas daun.Anda akan menemukan pegas daun standar dan pegas daun parabola dari pemasok suku cadang otomotif.Pegas daun parabola terdiri dari satu daun atau kumpulan daun yang meruncing dari tengah hingga ujung.Bagian tengahnya lebih tebal dibandingkan bagian ujungnya.Pegas daun standar biasanya terdiri dari beberapa daun, dengan masing-masing daun lebih panjang dari daun di bawahnya.Untuk pegas daun standar semi elips, setiap daun dibuat dengan panjang yang berbeda-beda namun dengan ketebalan yang sama dari ujung yang satu ke ujung yang lain.Semakin banyak beban yang Anda perlukan, semakin tebal daun yang dibutuhkan dan semakin banyak daun yang Anda perlukan.Dibandingkan dengan pegas daun standar, pegas daun parabola terdiri dari lebih sedikit daun dan ujungnya meruncing.Bentuknya semi elips, seperti pegas daun kebanyakan.Selain itu, desain pegas daun parabola dibuat sedemikian rupa sehingga hanya bagian tengah dan ujung pegas saja yang bersentuhan.Hal ini memberikan keuntungan dalam mencegah gesekan antar daun.Karena daunnya meruncing dari ujung ke tengah, hal ini menghasilkan tekanan yang merata di seluruh musim semi.Hal ini menghasilkan pengendaraan yang lebih tenang dan nyaman.Dengan pegas daun standar, daun-daun dijepit, yang berarti akan terjadi lebih banyak gesekan antar daun.