1. Tingkat makro: Industri otomotif komersial telah tumbuh sebesar 15%, dengan energi baru dan kecerdasan menjadi kekuatan pendorong pembangunan.
Pada tahun 2023, industri otomotif komersial mengalami keterpurukan pada tahun 2022 dan menghadapi peluang pertumbuhan pemulihan.Menurut data dari Shangpu Consulting Group, total volume penjualan pasar kendaraan komersial diperkirakan akan mencapai 3,96 juta unit pada tahun 2023, meningkat sebesar 20% dari tahun ke tahun, menandai tingkat pertumbuhan tertinggi dalam hampir satu dekade.Pertumbuhan ini terutama dipengaruhi oleh berbagai faktor seperti perbaikan situasi perekonomian domestik dan internasional, optimalisasi lingkungan kebijakan, dan promosi inovasi teknologi.
(1) Pertama, situasi perekonomian dalam negeri yang stabil dan membaik sehingga memberikan dukungan permintaan yang kuat terhadap pasar kendaraan niaga.Menurut data Shangpu Consulting Group, pada paruh pertama tahun 2023, produk domestik bruto (PDB) Tiongkok meningkat sebesar 8,1% tahun-ke-tahun, lebih tinggi dari level 6,1% sepanjang tahun 2022. Diantaranya, industri tersier tumbuh sebesar 9,5% dan berkontribusi 60,5% terhadap pertumbuhan PDB, menjadi kekuatan utama pendorong pertumbuhan ekonomi.Industri transportasi, pergudangan, dan pos mengalami pertumbuhan tahun-ke-tahun sebesar 10,8%, 1,3 poin persentase lebih tinggi dibandingkan tingkat rata-rata industri tersier.Data-data ini menunjukkan bahwa perekonomian Tiongkok telah pulih dari dampak epidemi dan memasuki tahap pembangunan berkualitas tinggi.Sejalan dengan pemulihan dan perluasan kegiatan ekonomi, permintaan kendaraan niaga di bidang logistik dan angkutan penumpang juga meningkat.
(2) Kedua, lingkungan kebijakan kondusif bagi pertumbuhan pasar kendaraan komersial yang stabil, khususnya di bidang energi baru dan intelijen.Tahun 2023 menandai dimulainya Rencana Lima Tahun ke-14 dan awal dari perjalanan baru menuju pembangunan negara sosialis yang modern dalam segala hal.Dalam konteks ini, pemerintah pusat dan daerah secara berturut-turut telah memperkenalkan serangkaian kebijakan dan langkah-langkah untuk menstabilkan pertumbuhan, mendorong konsumsi, menjamin lapangan kerja, dan memberi manfaat bagi penghidupan masyarakat, serta memberikan vitalitas pada pasar kendaraan komersial.Misalnya, Pemberitahuan tentang Stabilisasi Lebih Lanjut dan Perluasan Konsumsi Mobil mengusulkan berbagai langkah seperti mendukung pengembangan kendaraan energi baru, mendorong transaksi mobil bekas, dan meningkatkan pembangunan infrastruktur;Pendapat Panduan tentang Percepatan Pengembangan Inovatif Kendaraan Terhubung Cerdas mengusulkan beberapa tugas seperti mempercepat inovasi teknologi kendaraan terhubung cerdas, memperkuat pembangunan sistem standar kendaraan terhubung cerdas, dan mempercepat penerapan kendaraan terhubung cerdas di industri.Kebijakan-kebijakan ini tidak hanya kondusif bagi stabilitas pasar kendaraan komersial secara keseluruhan, namun juga kondusif bagi terobosan dan pengembangan di bidang energi baru dan intelijen.
(3) Terakhir, inovasi teknologi telah membawa titik pertumbuhan baru pada pasar kendaraan komersial, khususnya di bidang energi baru dan kecerdasan.Pada tahun 2023, industri otomotif komersial telah mencapai kemajuan dan terobosan signifikan dalam bidang energi dan kecerdasan baru.Menurut data dari Shangpu Consulting Group, pada paruh pertama tahun 2023, pasar kendaraan komersial energi baru menjual total 412.000 kendaraan, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 146.5%, menyumbang 20.8% dari total pasar kendaraan komersial dan mencapai titik tertinggi dalam sejarah.Diantaranya, 42.000 truk tugas berat energi baru terjual, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 121,1%;Penjualan kumulatif truk ringan energi baru mencapai 346.000 unit, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 153,9%.Penjualan kumulatif bus energi baru mencapai 24.000 unit, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 63,6%.Data ini menunjukkan bahwa kendaraan komersial energi baru telah memasuki periode ekspansi berorientasi pasar yang komprehensif, mengantarkan tahap baru dalam pengembangan dan pertumbuhan.Dalam hal intelijen, pada paruh pertama tahun 2023, total 78.000 kendaraan komersial terhubung cerdas tingkat L1 ke atas terjual, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 78,6%, menyumbang 3,9% dari total pasar kendaraan komersial.Diantaranya, kendaraan komersial terhubung cerdas tingkat L1 terjual 74.000 unit, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 77,9%;Kendaraan komersial terhubung cerdas tingkat L2 terjual 3.800 unit, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 87,5%;Kendaraan komersial yang terhubung dengan cerdas L3 atau lebih tinggi telah menjual total 200 kendaraan.Data ini menunjukkan bahwa kendaraan komersial yang terhubung secara cerdas pada dasarnya telah mencapai tingkat produksi massal dan telah diterapkan dalam beberapa skenario.
Singkatnya, pada paruh pertama tahun 2023, industri otomotif komersial menunjukkan tren pertumbuhan pemulihan di bawah pengaruh berbagai faktor seperti situasi ekonomi domestik dan internasional, lingkungan kebijakan, dan inovasi teknologi.Khususnya di bidang energi baru dan intelijen, telah menjadi motor penggerak utama dan highlight perkembangan industri kendaraan niaga.
2. Pada tingkat pasar yang tersegmentasi: Truk berat dan truk ringan memimpin pertumbuhan pasar, sementara pasar mobil penumpang berangsur pulih.
Pada paruh pertama tahun 2023, kinerja berbagai segmentasi pasar memiliki ciri khasnya masing-masing.Berdasarkan data, truk heavy-duty dan truk ringan memimpin pertumbuhan pasar, sementara pasar mobil penumpang berangsur pulih.
(1)Truk tugas berat: Didorong oleh permintaan akan investasi infrastruktur, logistik dan transportasi, pasar truk tugas berat tetap mempertahankan tingkat operasional yang tinggi.Menurut data Shangpu Consulting Group, pada paruh pertama tahun 2023, produksi dan penjualan truk tugas berat masing-masing mencapai 834.000 dan 856.000, dengan pertumbuhan tahun-ke-tahun sebesar 23,5% dan 24,7%, lebih tinggi dari pertumbuhan keseluruhan. laju kendaraan niaga.Diantaranya, produksi dan penjualan kendaraan traktor masing-masing mencapai 488.000 dan 499.000 unit, dengan pertumbuhan tahun-ke-tahun sebesar 21,8% dan 22,8%, menyumbang 58,6% dan 58,3% dari total jumlah truk tugas berat, dan terus mempertahankan posisi dominan.Produksi dan penjualan dump truck masing-masing mencapai 245.000 dan 250.000 unit, dengan pertumbuhan tahun-ke-tahun sebesar 28% dan 29%, menyumbang 29,4% dan 29,2% dari total jumlah truk berat, menunjukkan momentum pertumbuhan yang kuat.Produksi dan penjualan truk masing-masing mencapai 101.000 dan 107.000 unit, dengan pertumbuhan tahun-ke-tahun sebesar 14,4% dan 15,7%, menyumbang 12,1% dan 12,5% dari total jumlah truk berat, mempertahankan pertumbuhan yang stabil.Dari perspektif struktur pasar, pasar truk tugas berat menghadirkan karakteristik seperti kelas atas, ramah lingkungan, dan cerdas.Dalam hal transportasi kelas atas, dengan meningkatnya permintaan akan spesialisasi, personalisasi, dan efisiensi dalam transportasi logistik, persyaratan kualitas produk, kinerja, kenyamanan, dan aspek lain dari pasar truk tugas berat juga terus meningkat.Merek dan produk kelas atas disukai oleh lebih banyak pengguna.Pada paruh pertama tahun 2023, proporsi produk dengan harga di atas 300.000 yuan di pasar truk tugas berat mencapai 32,6%, meningkat sebesar 3,2 poin persentase dibandingkan tahun lalu.Dalam hal penghijauan, dengan terus diperkuatnya persyaratan perlindungan lingkungan nasional, permintaan akan konservasi energi, pengurangan emisi, energi baru, dan aspek lain di pasar truk tugas berat juga meningkat, dan truk tugas berat energi baru telah menjadi sorotan baru di pasar.Pada paruh pertama tahun 2023, truk tugas berat energi baru terjual sebanyak 42.000 unit, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 121,1%, menyumbang 4,9% dari total jumlah truk tugas berat, secara tahunan. peningkatan tahun sebesar 2,1 poin persentase.Dalam hal kecerdasan, dengan inovasi berkelanjutan dan penerapan teknologi cerdas yang terhubung, permintaan akan keselamatan, kenyamanan, dan efisiensi di pasar truk tugas berat juga terus meningkat.Truk tugas berat yang terhubung dengan cerdas telah menjadi tren baru di pasar.Pada paruh pertama tahun 2023, total 56.000 truk tugas berat yang terhubung dengan cerdas tingkat L1 ke atas telah terjual, meningkat sebesar 82,1% dibandingkan tahun lalu, atau setara dengan 6,5% dari total jumlah truk tugas berat, dan peningkatan sebesar 2,3 poin persentase dibandingkan tahun lalu.
(2)Truk tugas ringan: Didorong oleh permintaan dari logistik e-commerce, konsumsi pedesaan, dan faktor lainnya, pasar truk ringan terus mengalami pertumbuhan pesat.Menurut data Shangpu Consulting Group, pada paruh pertama tahun 2023, produksi dan penjualan truk ringan masing-masing mencapai 1,648 juta dan 1,669 juta, dengan pertumbuhan tahun-ke-tahun sebesar 28,6% dan 29,8%, jauh lebih tinggi dari keseluruhan. tingkat pertumbuhan kendaraan komersial.Diantaranya, produksi dan penjualan truk ringan masing-masing mencapai 387.000 dan 395.000, dengan pertumbuhan tahun-ke-tahun sebesar 23,8% dan 24,9%, menyumbang 23,5% dan 23,7% dari total jumlah truk ringan dan mikro;Produksi dan penjualan truk mikro masing-masing mencapai 1,261 juta dan 1,274 juta, dengan pertumbuhan tahun-ke-tahun sebesar 30% dan 31,2%, menyumbang 76,5% dan 76,3% dari total jumlah truk ringan dan mikro.Dari segi struktur pasar, pasar truk ringan menghadirkan karakteristik seperti diversifikasi, diferensiasi, dan energi baru.Dalam hal diversifikasi, dengan munculnya dan berkembangnya berbagai permintaan seperti logistik e-commerce, konsumsi pedesaan, dan distribusi perkotaan, permintaan akan jenis produk, fungsi, bentuk, dan aspek lainnya di pasar truk ringan menjadi semakin beragam. dan produk truk ringan juga lebih beragam dan berwarna.Pada semester I tahun 2023, di pasar truk ringan, selain tipe tradisional seperti mobil boks, flatbed, dan dump truck, juga terdapat produk jenis khusus seperti cold chain, express delivery, dan produk medis.Jenis produk khusus ini menyumbang 8,7%, meningkat 2,5 poin persentase dibandingkan tahun lalu.Dalam hal diferensiasi, dengan semakin ketatnya persaingan di pasar truk ringan, perusahaan truk ringan juga semakin memperhatikan diferensiasi dan personalisasi produk untuk memenuhi kebutuhan dan preferensi pengguna yang berbeda.Pada paruh pertama tahun 2023, proporsi produk dengan karakteristik yang sangat berbeda di pasar truk ringan mencapai 12,4%, meningkat sebesar 3,1 poin persentase dibandingkan tahun lalu.Dalam hal energi baru, dengan kemajuan berkelanjutan dalam teknologi energi baru dan pengurangan biaya yang berkelanjutan, permintaan akan produk energi baru di pasar truk ringan juga meningkat, dan truk ringan energi baru telah menjadi kekuatan pendorong baru di pasar. .Pada paruh pertama tahun 2023, 346.000 truk ringan energi baru terjual, meningkat 153,9% tahun-ke-tahun, menyumbang 20,7% dari total jumlah truk ringan dan mikro, meningkat sebesar 9,8 poin persentase tahun-ke- tahun.
(3) Bus: Karena faktor-faktor seperti penurunan dampak epidemi secara bertahap dan pemulihan permintaan pariwisata secara bertahap, pasar bus secara bertahap pulih.Menurut data Shangpu Consulting Group, pada paruh pertama tahun 2023, produksi dan penjualan mobil penumpang masing-masing mencapai 141.000 dan 145.000 unit, dengan pertumbuhan tahun-ke-tahun sebesar 2,1% dan 2,8%, lebih rendah dari pertumbuhan keseluruhan. tingkat pertumbuhan kendaraan komersial, namun telah pulih dibandingkan setahun penuh pada tahun 2022. Diantaranya, produksi dan penjualan mobil penumpang besar masing-masing mencapai 28.000 dan 29.000 unit, penurunan tahun-ke-tahun sebesar 5.1% dan 4.6%, terhitung sebesar 19,8% dan 20% dari jumlah mobil penumpang;Produksi dan penjualan mobil penumpang ukuran sedang masing-masing mencapai 37.000 dan 38.000 unit, penurunan tahun-ke-tahun sebesar 0,5% dan 0,3%, menyumbang 26,2% dan 26,4% dari total volume mobil penumpang;Produksi dan penjualan bus ringan masing-masing mencapai 76.000 dan 78.000 unit, dengan pertumbuhan tahun-ke-tahun sebesar 6,7% dan 7,4%, menyumbang 53,9% dan 53,6% dari total jumlah bus.Dari perspektif struktur pasar, pasar mobil penumpang menghadirkan karakteristik seperti high-end, energi baru, dan kecerdasan.Dalam hal pengembangan kelas atas, dengan meningkatnya persyaratan akan kualitas, kinerja, dan kenyamanan mobil penumpang di berbagai bidang seperti pariwisata dan transportasi umum, merek dan produk kelas atas semakin disukai oleh lebih banyak pengguna.Pada paruh pertama tahun 2023, proporsi produk dengan harga di atas 500.000 yuan di pasar mobil penumpang mencapai 18,2%, meningkat 2,7 poin persentase dibandingkan tahun lalu.Dalam hal pemanfaatan energi baru, dengan dukungan dan dorongan kebijakan nasional di bidang konservasi energi, pengurangan emisi, perjalanan ramah lingkungan, dan aspek lainnya, permintaan produk energi baru di pasar mobil penumpang juga terus meningkat, dan mobil penumpang energi baru telah menjadi sorotan baru di pasar.Pada paruh pertama tahun 2023, bus energi baru terjual sebanyak 24.000 unit, meningkat 63,6% dibandingkan tahun lalu, menyumbang 16,5% dari total jumlah bus, meningkat sebesar 6 poin persentase dibandingkan tahun sebelumnya. .Dalam hal kecerdasan, dengan inovasi berkelanjutan dan penerapan teknologi terhubung cerdas, permintaan akan keselamatan, kenyamanan, dan efisiensi di pasar mobil penumpang juga terus meningkat.Mobil penumpang yang terhubung secara cerdas telah menjadi tren baru di pasar.Pada paruh pertama tahun 2023, penjualan bus terhubung cerdas di atas level L1 mencapai 22.000, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 72,7%, menyumbang 15,1% dari total jumlah bus, meningkat sebesar 5,4 poin persentase.
Ringkasnya, pada paruh pertama tahun 2023, kinerja berbagai segmentasi pasar memiliki ciri khasnya masing-masing.Truk-truk besar dan truk ringan memimpin pertumbuhan pasar, sementara pasar mobil penumpang berangsur-angsur pulih.Dari perspektif struktur pasar, pasar tersegmentasi yang berbeda menunjukkan karakteristik seperti produk kelas atas, energi baru, dan kecerdasan.
3、Kesimpulan dan saran: Industri otomotif komersial menghadapi peluang pertumbuhan restoratif, namun juga menghadapi banyak tantangan dan kebutuhan untuk memperkuat inovasi dan kerja sama
Pada paruh pertama tahun 2023, industri otomotif komersial mengalami keterpurukan pada tahun 2022 dan menghadapi peluang pertumbuhan pemulihan.Dari perspektif makro, industri kendaraan komersial telah tumbuh sebesar 15%, dengan energi baru dan kecerdasan menjadi kekuatan pendorong pembangunan;Dari perspektif pasar yang tersegmentasi, truk tugas berat dan truk ringan memimpin pertumbuhan pasar, sementara pasar mobil penumpang berangsur pulih;Dari perspektif korporasi, perusahaan otomotif komersial menghadapi persaingan yang ketat, dengan diferensiasi dan inovasi menjadi daya saing utama mereka.Data dan fenomena tersebut menunjukkan bahwa industri otomotif komersial telah keluar dari bayang-bayang epidemi dan memasuki tahap perkembangan baru.
Namun, industri otomotif komersial juga menghadapi banyak tantangan dan ketidakpastian.Di satu sisi, situasi perekonomian domestik dan internasional masih kompleks dan terus berubah, jalan pencegahan dan pengendalian epidemi masih panjang, dan gesekan perdagangan masih terjadi dari waktu ke waktu.Faktor-faktor ini mungkin berdampak buruk pada pasar kendaraan komersial.Di sisi lain, terdapat juga beberapa permasalahan dan kontradiksi dalam industri otomotif komersial.Misalnya, meskipun bidang energi baru dan intelijen berkembang pesat, terdapat juga permasalahan seperti kemacetan teknologi, kurangnya standar, risiko keamanan, dan infrastruktur yang tidak memadai;Meskipun pasar mobil penumpang berangsur pulih, pasar juga menghadapi tekanan seperti penyesuaian struktural, peningkatan produk, dan transformasi konsumsi;Meskipun perusahaan mobil komersial menghadapi persaingan yang ketat, mereka juga menghadapi masalah seperti homogenisasi, rendahnya efisiensi, dan kelebihan kapasitas produksi.
Oleh karena itu, dalam situasi saat ini, industri otomotif komersial perlu memperkuat inovasi dan kerja sama untuk mengatasi tantangan dan ketidakpastian.Secara khusus, ada beberapa saran:
(1) Memperkuat inovasi teknologi, meningkatkan kualitas dan kinerja produk.Inovasi teknologi merupakan kekuatan pendorong mendasar dan daya saing inti perkembangan industri otomotif komersial.Industri otomotif komersial harus meningkatkan investasi dalam penelitian dan pengembangan teknologi, menerobos teknologi inti utama, dan membuat lebih banyak kemajuan dan terobosan di bidang energi baru, kecerdasan, ringan, keselamatan, dan aspek lainnya.Pada saat yang sama, industri otomotif komersial harus meningkatkan kualitas dan kinerja produk, menyediakan produk dan layanan yang lebih berkualitas, efisien, dan nyaman sekaligus memenuhi kebutuhan pengguna, serta meningkatkan kepuasan dan loyalitas pengguna.
(2) Memperkuat konstruksi standar, mendorong standardisasi industri dan pembangunan yang terkoordinasi.Konstruksi standar merupakan jaminan mendasar dan peran utama bagi perkembangan industri otomotif komersial.Industri otomotif komersial harus memperkuat pembangunan sistem standar, merumuskan dan meningkatkan standar teknis, standar keselamatan, standar perlindungan lingkungan, standar kualitas, dll. yang sejalan dengan standar internasional, dan memberikan standar dan persyaratan terpadu untuk penelitian dan pengembangan, produksi, penjualan, penggunaan, daur ulang, dan aspek lain dari produk otomotif komersial.Pada saat yang sama, industri otomotif komersial harus memperkuat penerapan dan pengawasan standar, mendorong standardisasi industri dan pengembangan yang terkoordinasi, serta meningkatkan tingkat dan daya saing industri secara keseluruhan.
(3) Memperkuat pembangunan infrastruktur dan mengoptimalkan lingkungan operasional dan layanan kendaraan niaga.Pembangunan infrastruktur merupakan penunjang dan jaminan penting bagi perkembangan industri otomotif komersial.Industri kendaraan komersial harus memperkuat komunikasi dan kolaborasi dengan departemen dan industri terkait, mendorong pembangunan dan peningkatan infrastruktur seperti stasiun pengisian kendaraan energi baru, jaringan komunikasi kendaraan yang terhubung secara cerdas, dan tempat parkir kendaraan komersial, serta memberikan kenyamanan dan jaminan pengoperasian. dan pelayanan kendaraan niaga.Pada saat yang sama, industri kendaraan komersial harus memperkuat komunikasi dan kolaborasi dengan departemen dan industri terkait, mendorong pembangunan dan optimalisasi infrastruktur seperti saluran transportasi kendaraan komersial, pusat distribusi logistik, dan stasiun penumpang, serta menyediakan lingkungan yang efisien dan aman untuk kendaraan. pengangkutan dan perjalanan kendaraan niaga.
(4) Memperkuat kerja sama pasar dan memperluas bidang aplikasi dan layanan kendaraan niaga.Kerja sama pasar merupakan cara dan sarana penting bagi pengembangan industri otomotif komersial.Industri otomotif komersial harus memperkuat komunikasi dan kolaborasi dengan departemen dan industri terkait, mendorong meluasnya penerapan dan layanan kendaraan komersial di bidang transportasi umum, pariwisata, logistik, transportasi khusus, dan bidang lainnya, serta memberikan dukungan kuat bagi pembangunan sosial dan ekonomi.Pada saat yang sama, industri kendaraan komersial harus memperkuat komunikasi dan kolaborasi dengan departemen dan industri terkait, mempromosikan aplikasi dan layanan inovatif kendaraan komersial di bidang energi baru, intelijen, berbagi, dan bidang lainnya, serta memberikan eksplorasi yang bermanfaat untuk meningkatkan kehidupan sosial.
Singkatnya, industri otomotif komersial menghadapi peluang pertumbuhan restoratif, namun juga menghadapi banyak tantangan.Industri otomotif komersial perlu memperkuat inovasi dan kerja sama untuk mengatasi tantangan dan ketidakpastian serta mencapai pembangunan berkualitas tinggi.
Waktu posting: 24 November 2023
