Pegas Berdaun Banyak
Pegas Daun Mono
Pegas Daun Semi-elips
Pegas Daun Seperempat Elips
Pegas Daun Elips Tiga Perempat
Pegas daun elips penuh
Pegas Daun Melintang
Pegas daun adalah jenis suspensi yang digunakan pada kendaraan—terutama truk dan van yang harus mengangkut beban berat. Karakteristik utamanya adalah bentuknya yang melengkung, yang akan mengingatkan Anda pada busur. Bentuk ini memberikan topangan pada kendaraan dengan memungkinkan pegas menyerap benturan. Dengan demikian, Anda akan merasakan perjalanan yang lebih mulus dan nyaman. Jika Anda ingin mempelajari berbagai jenis pegas daun, teruslah membaca!
Pertama, Anda perlu mempelajari dua jenis utama pegas daun berdasarkan jumlah pelat penyusunnya.
Pegas Berdaun Banyak
Jenis yang lebih umum adalah pegas multi-daun, yang terdiri dari lebih dari satu pelat atau daun logam. Pelat-pelat ini ditumpuk satu sama lain, dengan bagian terpanjang di atas. Baut tengah dimasukkan melalui bagian paling tebal untuk menyatukan pelat-pelat tersebut. Komponen standar memiliki tiga hingga lima daun, tetapi Anda akan menemukan yang lebih banyak lagi.
Karena banyaknya daun, kekakuan pegas meningkat. Dukungan tambahan ini menghasilkan daya dukung yang lebih tinggi, sehingga cocok untuk kendaraan berat. Namun, berhati-hatilah saat menggunakan pegas daun dengan terlalu banyak daun, karena dapat menyebabkan kekakuan yang berlebihan dan menyebabkan pengendaraan yang tidak nyaman.
Jenis lainnya adalah pegas daun tunggal, yang terbuat dari satu potong logam. Pegas ini memiliki bagian tengah yang tebal dan menyempit ke arah tepinya — untuk memberikan dukungan, seperti pegas daun ganda. Pegas ini terutama digunakan pada kendaraan ringan.
Berdasarkan Bentuk Pegas Daun
Pegas daun juga dikategorikan berdasarkan bentuknya. Masing-masing memiliki manfaatnya sendiri, tetapi tidak semuanya cocok untuk kendaraan Anda.
Pegas Daun Semi-elips
Pegas daun semi-elips adalah jenis komponen suspensi yang paling umum. Bentuknya seperti busur, tetapi tanpa tali. Pegas daun ini biasanya terbuat dari beberapa daun dengan panjang berbeda, tetapi lebarnya sama. Daun atau pelat paling atas dan terpanjang juga disebut sebagai 'daun utama'.
Salah satu ujung pegas daun semi-elips terpasang pada rangka kendaraan, dan ujung lainnya terpasang pada belenggu. Pegas ini dipasang pada as roda depan dan belakang di banyak kendaraan, seperti truk. Pada mobil, pegas ini paling sering ditemukan pada as roda belakang. Keuntungan menggunakan pegas jenis ini adalah harganya terjangkau, tahan lama, dan tidak perlu sering diperbaiki.
Pegas Daun Seperempat Elips
Jenis pegas daun ini memiliki struktur yang mirip dengan pegas daun semi-elips, tetapi lebih banyak digunakan pada mobil-mobil tua. Ciri khas komponen suspensi ini adalah hanya separuh dari pegas daun semi-elips. Salah satu ujungnya terpasang di sisi rangka melalui baut, sementara ujung lainnya terhubung ke as roda depan. Jenis ini juga disebut pegas daun tipe kantilever.
Pegas Daun Elips Tiga Perempat
Kombinasi pegas daun semi-elips dan pegas daun seperempat-elips menghasilkan pegas daun elips tiga perempat. Pegas seperempat ditempatkan di atas as dan terpasang pada rangka kendaraan. Pegas semi-elips terhubung ke rangka melalui belenggu di satu sisi, sementara ujung lainnya terpasang pada pegas daun seperempat.
Penambahan setengah ekstra pada komponen suspensi ini memberikan dukungan ekstra. Pegas daun elips tiga perempat populer pada kendaraan lama.
Pegas daun elips penuh
Pegas elips penuh adalah kombinasi dua pegas daun semi-elips yang disatukan berlawanan arah sehingga membentuk oval. Pegas ini terpasang pada rangka kendaraan dan as roda. Karena kedua pegas daun akan menekuk dengan jumlah yang sama saat dikompresi, belenggu pegas tidak digunakan.
Pegas elips penuh umumnya digunakan pada mobil-mobil tua. Saat ini, pegas ini sudah jarang karena tidak menjaga kesejajaran poros roda dengan benar.
Pegas Daun Melintang
Jenis pegas daun ini terlihat seperti pegas daun semi-elips. Perbedaannya hanya terletak pada posisinya yang terbalik, sehingga daun terpanjang berada di bagian bawah. Pegas daun ini dipasang pada setiap roda, bukan di atasnya. Bagian tengah atau yang paling tebal diamankan dengan baut-U.
Ini juga banyak digunakan pada mobil-mobil lama, biasanya pada suspensi roda independen.
Poin Utama
Dengan memahami berbagai jenis pegas daun, Anda akan lebih memahami kebutuhan suspensi kendaraan Anda. Komponen-komponen ini penting karena memungkinkan Anda berkendara lebih mulus dan membawa beban lebih berat.
Jika Anda tertarik untuk membeli pegas daun, Selamat datang untuk berkomunikasi dengan kami!
Waktu posting: 25-Nov-2023
