Pembobotan kendaraantelah menjadi salah satu kata kunci panas di industri otomotif dalam beberapa tahun terakhir.Ini tidak hanya membantu menghemat energi dan mengurangi emisi, sesuai dengan tren umum perlindungan lingkungan, tetapi juga membawa banyak manfaat bagi pemilik mobil, seperti kapasitas pemuatan yang lebih besar., konsumsi bahan bakar lebih sedikit, pengendalian lebih baik dan kenyamanan lebih tinggi, dll.
Untuk mengejar bobot yang lebih ringan, dapat dikatakan bahwa industri telah berupaya keras untuk meneliti bagaimana mendapatkan bobot yang lebih ringan dari bodi, balok, bodi bagian atas, gandar, ban, pegas daun, dll. Oleh karena itu, pegas daun plastik muncul.
Menurut data yang relevan, berat total pegas daun plastik (termasuk sambungan logam) adalah sekitar 50% dari pegas daun baja, yang dapat sangat mengurangi bobot kendaraan.
Memang ringan, tapi berapa berat yang bisa ditanggungnya?Banyak pemilik mobil yang bertanya-tanya ketika melihat pegas daun seperti itu: Apakah mampu menahan beban beberapa ton, sepuluh ton, atau bahkan puluhan ton?Kalau jalan jelek apakah bisa dipakai setahun?
Pegas daun plastikmempunyai keuntungan yang jelas
Faktanya, meskipun pegas daun jenis ini pada dasarnya terbuat dari plastik, namun pegas daun ini bukanlah plastik dalam pengertian tradisional.Ini adalah bahan komposit.Nama resminya adalah “pegas daun yang diperkuat serat kaca resin matriks poliuretan”, yang terbuat dari serat komposit yang diperkuat.Itu disintesis dengan matriks resin melalui proses tertentu.
Mungkin kedengarannya agak kabur, jadi mari kita analogikan: Misalnya, pada papan semen yang digunakan dalam bahan bangunan, serat komposit seperti batang baja pada papan semen, memberikan kekuatan dan ketahanan tarik tertentu, dan matriks resin setara dengan semen., sekaligus melindungi batang baja, juga dapat membuat papan semen lebih kuat, dan tidak ada masalah besar untuk transportasi umum.
Selain itu, pegas daun plastik bukanlah produk baru.Mereka telah banyak digunakan pada kendaraan penumpang seperti mobil dan SUV.Mereka juga digunakan di beberapa truk ringan asing, truk berat, bus dan trailer yang mengejar bobot ringan.
Selain keunggulan bobot sendiri yang disebutkan di atas, ia juga memiliki keunggulan penyerapan goncangan yang baik, koefisien intensitas tegangan yang tinggi, ketahanan lelah yang kuat, dan masa pakai yang lama, yang dapat sangat mengurangi biaya keseluruhan kendaraan pengguna.
Bisakah pegas daun plastik menggantikan pelat baja?
Prospek pengembangan pegas daun plastik bisa dikatakan masih relatif luas, namun jalan yang harus ditempuh masih panjang sebelum dapat dimanfaatkan secara luas pada kendaraan niaga dalam negeri.“Hal-hal yang langka lebih berharga” adalah kebenaran abadi.Dalam kondisi saat ini di mana tarif angkutan terus menurun, tingginya harga saja mungkin membuat banyak pemilik mobil enggan.Selain itu, pegas daun plastik tidak hanya memiliki biaya awal yang tinggi, namun pemeliharaan dan penggantian selanjutnya juga menjadi masalah.Suku cadang dan teknologinya masih relatif langka di pasar saat ini.
Dari segi kekuatan, meskipun pegas daun plastik memang mempunyai keunggulan tersendiri pada beberapa kondisi angkutan beban standar yang peka terhadap berat kendaraan itu sendiri, namun dalam bidang angkutan beban berat terutama ketika menghadapi kondisi jalan angkutan dalam negeri yang kompleks, pegas daun plastik pegas Mungkin belum diketahui apakah pegas daun dapat mempertahankan kapasitas menahan beban yang sama dengan pegas daun sekaligus mengurangi bobot lebih dari setengahnya, atau apakah pegas tersebut dapat mempertahankan kinerja luar biasa yang sama seperti data eksperimen.
Jika pemilik mobil memilih pegas daun plastik, ingatlah untuk tidak membebani atau melebihi batas saat digunakan.Jika batas berat yang dapat ditanggung oleh ketebalan pegas daun dan lapisan serat terlampaui, hal ini masih sangat berbahaya.Toh, patahnya pegas daun bukanlah perkara sepele.Sedangkan untuk kendaraan heavy duty, Anda tetap perlu mempertimbangkan keadaan sebenarnya saat memilih suspensi.Bagaimanapun, pemilihan suku cadang harus didasarkan pada keselamatan, dan kekuatan yang dapat diandalkan adalah yang paling penting.
Waktu posting: 04 Des-2023
