Pegas Daun Seri TRA OEM untuk Trailer Tugas Ringan

Pegas daun merupakan bagian integral dari suspensi kendaraan beroda. Pegas ini menopang berat kendaraan dan muatannya. Jika Anda berdiskusi dengan mekanik atau penggemar otomotif, Anda mungkin akan menemukan istilah "pegas daun parabola". Pegas ini merupakan variasi dari pegas daun yang memberikan banyak manfaat bagi kendaraan Anda, termasuk meningkatkan kualitas berkendara. Seperti yang telah disebutkan sebelumnya, pegas daun merupakan bagian penting dari sistem suspensi kendaraan. Komponen ini terdiri dari lapisan baja dengan ukuran yang bervariasi. Sebagian besar pegas daun dibentuk elips agar komponen tersebut dapat melentur saat diberi tekanan. Pegas daun telah banyak digunakan sejak abad pertengahan. Saat itu, pegas ini disebut pegas berlapis. Sebagian besar kendaraan tua masih menggunakan pegas daun.

Saat ini, Anda akan menemukan pegas daun pada truk dan van yang dibutuhkan untuk membawa beban berat. Tujuan utama pegas daun adalah untuk memberikan dukungan pada kendaraan dan menciptakan pengendaraan yang lebih mulus dengan menyerap guncangan. Pegas daun juga memengaruhi ketinggian kendaraan dan menjaga keselarasan ban saat di jalan. Ada beberapa variasi pegas daun. Anda akan menemukan pegas daun standar dan juga pegas daun parabola dari pemasok suku cadang otomotif. Pegas daun parabola terdiri dari satu atau beberapa daun yang meruncing dari tengah ke ujung. Bagian tengahnya lebih tebal dibandingkan dengan ujungnya. Pegas daun standar biasanya terdiri dari beberapa daun, dengan setiap daun lebih panjang dari yang di bawahnya. Untuk pegas daun semi-elips standar, setiap daun dibuat dengan panjang yang berbeda tetapi dengan ketebalan yang sama dari satu ujung ke ujung lainnya. Semakin besar beban yang Anda butuhkan, semakin tebal daunnya dan semakin banyak daun yang Anda butuhkan. Dibandingkan dengan pegas daun standar, pegas daun parabola terdiri dari lebih sedikit daun dan ujungnya meruncing. Bentuknya semi-eliptik, seperti kebanyakan pegas daun. Selain itu, desain pegas daun parabola dibuat sedemikian rupa sehingga hanya bagian tengah dan ujung pegas yang bersentuhan. Hal ini memberikan keuntungan karena mencegah gesekan antar-daun. Karena daunnya meruncing dari ujung ke tengah, tekanan pada pegas terdistribusi secara merata. Hal ini menghasilkan pengendaraan yang lebih senyap dan nyaman. Pada pegas daun standar, daun-daunnya dijepit, yang berarti gesekan antar daun dapat lebih besar.