1. Nomor oem adalah LTGAK11-030500, spesifikasinya 100*38, bahan bakunya 51CrV4
2. Total item ada dua pcs, pcs pertama dengan mata, menggunakan bushing karet (φ30×φ68×100), panjang dari tengah mata ke lubang tengah adalah 500mm.PC kedua tipe Z, panjang cover sampai ujung 975mm
3. Ketinggian pegas adalah 150mm
4. Lukisannya menggunakan lukisan elektroforesis, warnanya abu-abu drak
5. Digunakan dengan kit udara bersama-sama adalah suspensi udara
6. Kami juga dapat memproduksi berdasarkan desain gambar klien
Nomor barang | Jenis | Spesifikasi (mm) | Panjang (mm) |
508204260 | BPW | 100*22 | 1170 |
880305 | BPW | 100*27 | 1172 |
880301 | BPW | 100*19 | 1170 |
880300 | BPW | 100*19 | 1173 |
880312 | BPW | 100*18 | 930 |
880323 | BPW | 100*19 | 970 |
508213190/881360 | BPW | 100*50 | 940 |
881508 | BPW | 100*48 | 870 |
508212640/881386 | BPW | 100*38 | 975 |
880305 | BPW | 100*27 | 1220 |
880301 | BPW | 100*19 | 1220 |
880355 | BPW | 100*38 | 940 |
901590 | SCANIA | 100*45 | 950 |
1421061/901870 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
1421060/901890 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
508213240 | BPW | 100*43 | 1015 |
508213260 | BPW | 100*38 | 920 |
508212830 | BPW | 100*43 | 1020 |
508213560/881513 | BPW | 100*48 | 940 |
508213240/881366 | BPW | 100*43 | 1055 |
508213260/881367 | BPW | 100*38 | 930 |
508212670 | BPW | 100*38 | 945 |
508213360/881381 | BPW | 100*43 | 940 |
508213190 | BPW | 100*50 | 940 |
881342 | BPW | 100*48 | 940 |
508213670/881513 | BPW | 100*50 | 940 |
21222247/887701/F260Z104ZA75 | BPW | 100*48 | 990 |
F263Z033ZA30 | BPW | 100*40 | 633 |
886162 | BPW | 100*48 | 900 |
886150/3149003602 | BPW | 100*38 | 895 |
887706 | BPW | 100*35 | 990 |
● Biasanya terdiri dari satu atau dua daun pegas, yang digunakan secara simetris di kiri dan kanan.
● Dipasang di antara poros dan braket suspensi udara.
● Dibentuk secara keseluruhan, dan strukturnya meliputi bagian lurus, bagian lentur dan bagian mata berputar.
● Mata yang digulung dilengkapi dengan bushing komposit karet.
● Spesifikasi material umum lengan pemandu adalah dengan lebar 90 hingga 100 mm dan ketebalan 20 hingga 50 mm.
● Suspensi yang menopang truk merupakan bagian yang sangat penting yang sangat mempengaruhi karakteristik truk, sehingga jenis dan kondisi suspensi menjadi poin penting yang harus diperhatikan saat membeli truk bekas.
● Pegas daun adalah jenis suspensi yang tersusun dari pelat pegas dengan panjang berbeda-beda yang dipasang di dekat roda depan/belakang kendaraan agar mampu membawa benda berat.
● Namun pada truk yang diproduksi akhir-akhir ini, sebagian besar dipasang jenis pegas lain yang disebut suspensi udara karena tidak nyaman mengemudikan truk dengan pegas daun.
● Namun pegas daun masih digunakan pada kendaraan komersial berat seperti van dan truk karena ketahanannya.
● Pegas daun terdiri dari pelat pegas berlapis-lapis.Pegas terpanjang yang disebut pegas utama dipasang pada sasis yang ditopang oleh belenggu.
● Pegas daun memungkinkan peredam benturan dan getaran dari roda dengan menekuk pelat pegas.Ada dua jenis nama pegas daun.
● Salah satunya disebut 'over slung' ketika pegas daun dipasang di sisi atas poros.Yang lainnya disebut 'under slung' ketika pegas daun diletakkan di bawah poros.
● Tempat memasang pegas daun tergantung pada jenis kendaraan.
KEUNTUNGAN
● Dapat menahan beban berat
● Perbaikannya relatif tidak mahal
Bahan pegas daun terbuat dari baja sehingga sangat kuat dan menahan beban yang berat.Selain itu, perawatannya lebih murah dibandingkan suspensi lainnya karena strukturnya sederhana.
KEKURANGAN
● Tidak nyaman untuk dikendarai
● Mudah rusak
Tidak nyaman untuk dikendarai, dan dapat membuat Anda melompat saat menginjak anak tangga karena pegas daun terbuat dari baja.
Namun biaya perbaikannya akan jauh lebih murah dibandingkan suspensi udara, sehingga pegas daun masih digunakan pada kendaraan niaga berat seperti van dan truk.
Menyediakan berbagai jenis pegas daun yang mencakup pegas multi daun konvensional, pegas daun parabola, penghubung udara, dan drawbar pegas.
Dilihat dari jenis kendaraannya, meliputi pegas daun semi trailer tugas berat, pegas daun truk, pegas daun trailer tugas ringan, bus dan pegas daun pertanian.
Ketebalan kurang dari 20mm.Kami menggunakan bahan SUP9
Ketebalan dari 20-30mm.Kami menggunakan bahan 50CRVA
Ketebalan lebih dari 30mm.Kami menggunakan bahan 51CRV4
Ketebalan lebih dari 50mm.Kami memilih 52CrMoV4 sebagai bahan baku
Kami secara ketat mengontrol suhu baja sekitar 800 derajat.
Kami mengayunkan pegas dalam minyak pendingin selama 10 detik sesuai dengan ketebalan pegas.
Setiap pegas rakitan diatur di bawah tegangan peening.
Uji kelelahan dapat mencapai lebih dari 150.000 siklus.
Setiap item menggunakan cat elektroforesis
Pengujian semprotan garam mencapai 500 jam
1、Sistem manajemen QC:Menerapkan IATF 16949-2016;
2、Sistem manajemen mutu layanan: Menerapkan ISO 9001-2015
3, Standar kualitas produk: GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007
4、Bahan mentah dari 3 pabrik baja teratas di Cina
5、Produk jadi diuji dengan Mesin Uji Kekakuan, Mesin Sortasi Tinggi Busur;dan Mesin Uji Kelelahan
6、Proses diperiksa dengan Mikroskop Metalografi, Spektrofotometer, Tungku Karbon, Penganalisis Gabungan Karbon dan Sulfur
7、Penerapan peralatan CNC otomatis seperti Tungku Perlakuan Panas dan Jalur Pendinginan, Mesin Tapering, Mesin Pemotong, dan produksi asisten robot
8、Optimalkan bauran produk dan kurangi biaya pembelian pelanggan
9、Memberikan dukungan desain, untuk merancang pegas daun sesuai dengan biaya pelanggan
1、Lebih dari 10 dukungan insinyur pegas, tim luar biasa dengan pengalaman yang kaya
2、Berpikir dari sudut pandang pelanggan, menangani kebutuhan kedua belah pihak secara sistematis dan profesional, dan berkomunikasi dengan cara yang dapat dipahami pelanggan
3、7x24 jam kerja memastikan layanan kami sistematis, profesional, tepat waktu dan efisien