● Sangat cocok untuk trailer berkapasitas besar yang digunakan untuk mengangkut muatan jarak jauh di jalan raya.
● Pegas multi-daun dipasang pada pelat dasar drawbar setebal 20 mm menggunakan 3 baut U.
● Bagian atas drawbar diperkuat lagi pada poros di bagian depan sasis dengan sadel tambahan.
● Tabung pivot depan lengkap dengan bushing perunggu fosfor dipasang di bagian atas drawbar dengan titik gemuk yang mudah dijangkau.
Nama | Spesifikasi (mm) | Jumlah Total Daun-daun | Keterbatasan (kg) | Pusat Mata ke Pusat C/Baut (mm) | Pusat C/Baut ke Ujung Pegas (mm) | Pusat Mata hingga Akhir Musim Semi (mm) | Diameter Dalam Semak (mm) |
120×14-7L | 120x14 | 7 | 1800 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-9L | 120x14 | 9 | 2500 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-11L | 120x14 | 11 | 2900 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-13L | 120x14 | 13 | 3300 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-15L | 120x14 | 15 | 3920 | 870 | 100 | 970 | 45 |
Pegas daun biasanya merupakan bagian terpenting dari suspensi truk atau SUV.Mereka adalah tulang punggung penyangga kendaraan Anda, memberikan kapasitas muatan dan memengaruhi kualitas berkendara Anda.Pegas daun yang rusak dapat menyebabkan kendaraan Anda miring atau melorot, dan sangat disarankan untuk membeli pegas daun pengganti.Anda juga dapat menambahkan daun pada pegas yang ada untuk meningkatkan kapasitas beban.Juga tersedia pegas daun tugas berat atau hd untuk penggunaan berat atau aplikasi komersial untuk meningkatkan kapasitas penarik atau pengangkutan.Ketika pegas daun asli pada truk, van, atau SUV Anda mulai rusak, Anda akan melihat perbedaan visual yang kami sebut jongkok (saat kendaraan Anda duduk lebih rendah di bagian belakang daripada bagian depan kendaraan).Kondisi ini akan mempengaruhi pengendalian kendaraan Anda yang akan menyebabkan terjadinya over steering.
CARHOME Springs menawarkan pegas daun pengganti asli untuk mengembalikan truk, van, atau SUV Anda ke ketinggian standar.Kami juga menawarkan versi pegas daun tugas berat untuk kendaraan Anda guna memberikan kapasitas bobot dan tinggi ekstra.Baik Anda memilih pegas daun pengganti asli CARHOME Springs atau pegas daun tugas berat, Anda akan melihat dan merasakan peningkatan pada kendaraan Anda.Saat menyegarkan atau menambahkan pegas daun berkapasitas ekstra ke kendaraan Anda;ingat juga untuk memeriksa kondisi seluruh komponen dan baut pada suspensi anda.
1. Setelah menempuh jarak tempuh tertentu, baut U pada pegas daun harus dikencangkan, jika terjadi kecelakaan seperti malposisi pegas daun, penyimpangan mobil atau pecahnya lubang tengah yang semuanya dapat disebabkan oleh lepasnya pegas daun. kamu baut.
2. Setelah berkendara dengan jarak tempuh tertentu, eye bushing dan pin harus diperiksa dan dilumasi tepat waktu.Jika bushing sudah sangat aus, sebaiknya diganti untuk menghindari mata mengeluarkan suara bising.Pada saat yang sama, fenomena seperti distorsi pegas daun dan penyimpangan mobil yang disebabkan oleh keausan bushing yang tidak seimbang juga dapat dihindari.
3. Setelah menempuh jarak tertentu, rakitan pegas daun harus diganti tepat waktu, dan pegas daun di kedua sisi harus diperiksa untuk melihat apakah ada ketidaksesuaian antara kedua sisi camber untuk menghindari keausan pada bushing juga dapat terjadi. dihindari.
4. Untuk mobil baru atau mobil yang pegas daunnya baru diganti, baut U harus diperiksa setiap 5000 kilometer berkendara untuk melihat apakah ada yang kendor.Selama berkendara, banyak perhatian harus diberikan pada suara yang tidak biasa dari sasis, ini mungkin merupakan tanda pegas daun dislokasi atau baut U longgar atau pegas daun rusak.
Menyediakan berbagai jenis pegas daun yang mencakup pegas multi daun konvensional, pegas daun parabola, penghubung udara, dan drawbar pegas.
Dilihat dari jenis kendaraannya, meliputi pegas daun semi trailer tugas berat, pegas daun truk, pegas daun trailer tugas ringan, bus dan pegas daun pertanian.
Ketebalan kurang dari 20mm.Kami menggunakan bahan SUP9
Ketebalan dari 20-30mm.Kami menggunakan bahan 50CRVA
Ketebalan lebih dari 30mm.Kami menggunakan bahan 51CRV4
Ketebalan lebih dari 50mm.Kami memilih 52CrMoV4 sebagai bahan baku
Kami secara ketat mengontrol suhu baja sekitar 800 derajat.
Kami mengayunkan pegas dalam minyak pendingin selama 10 detik sesuai dengan ketebalan pegas.
Setiap pegas rakitan diatur di bawah tegangan peening.
Uji kelelahan dapat mencapai lebih dari 150.000 siklus.
Setiap item menggunakan cat elektroforesis
Pengujian semprotan garam mencapai 500 jam
1、Standar teknis produk:implementasi IATF16949
2、Lebih dari 10 dukungan insinyur pegas
3, Bahan baku dari 3 pabrik baja teratas
4、Produk jadi diuji dengan Mesin Uji Kekakuan, Mesin Sortasi Tinggi Busur;dan Mesin Uji Kelelahan
5、Proses diperiksa dengan Mikroskop Metalografi, Spektrofotometer, Tungku Karbon, Penganalisis Gabungan Karbon dan Sulfur;dan Penguji Kekerasan
6、Penerapan peralatan CNC otomatis seperti Tungku Perlakuan Panas dan Garis Pendinginan, Mesin Tapering, Mesin Pemotong Blanking;dan produksi asisten robot
7、Optimalkan bauran produk dan kurangi biaya pembelian pelanggan
8、Memberikan dukungan desain, untuk merancang pegas daun sesuai dengan biaya pelanggan
1、Tim luar biasa dengan pengalaman yang kaya
2、Berpikir dari sudut pandang pelanggan, menangani kebutuhan kedua belah pihak secara sistematis dan profesional, dan berkomunikasi dengan cara yang dapat dipahami pelanggan
3、7x24 jam kerja memastikan layanan kami sistematis, profesional, tepat waktu dan efisien.